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Richard Newick |
Derek Kelsall | Kenneth Beken |
James Wharram |
Golden Oldies Multihulls
La vie des multicoques de course est un paradoxe ! Après avoir été l'objet de toutes les convoitises et bénéficié de sacrifices extrêmes, ils sont abandonnés, oubliés ou maladroitement transformés en "autobus" de promenade. Leur destin est souvent la destruction ou le naufrage.
Ils ont écrit les pages les plus échevelées de la course au large. La grâce, l'équilibre de ces engins ont créé un lien durable avec le public et élevé leurs skippers au rang de légendes sociales. Ces bateaux pressés ont constitué leur patrimoine en moins de 40 ans, forgé dans le courage, l'audace et le génie humain, mais ces créations éphémères sont fragiles !
La solution d'avenir pour ces oiseaux du large n'est pas le musée mais "l'esprit de conservatoire". Ils doivent naviguer. Les amoureux des multicoques savent que ces vétérans sont en danger ! Leur témoignage sportif et architectural est précieux.
Depuis une décennie, des initiatives de sauvegarde ont été menées en France, en Angleterre, en Espagne, aux USA... En 2005 et 2006, une poignée d'amoureux a décidé de se réunir autour de régates de démonstrations. Les 2 premières manifestations furent de vrais succès spontanés et populaires. La présence de VSD, Moxie, Umupro Jardin, Région de Picardie a généré une osmose magique autour de laquelle s'est créé le mouvement Golden Oldies Multihulls qui soutient et fédère les actions individuelles de protection du patrimoine de la course au large en multicoque.
Dick Newick, Derek Kelsall, Kenneth Beken et James Wharram, ont accepté de devenir les parrains de cette association de cabochards amoureux des bateaux qui ne veulent pas mourir !
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Richard Newick |
Derek Kelsall | Kenneth Beken |
James Wharram |
Notre association, loi 1901, à pour objet de :
Promouvoir la reconnaissance du patrimoine architectural, sportif ou historique d'anciens multicoques.
Procéder à une recherche et à un inventaire de ces anciens multicoques.
Favoriser la protection des unités les plus intéressantes.
Permettre aux actuels et futurs propriétaires ainsi qu’aux passionnés et sympathisants de se connaître et d’échanger leurs expériences et savoir-faire.
Favoriser l’entraide entre les différents acteurs de la conservation de ces bateaux et impliquer les organisations institutionnelles (fédérations sportives ou professionnelles …).
Susciter des rencontres nautiques pour permettre au public de maintenir les liens forts qui se sont créés avec ces bateaux et leurs skippers.
"Délégation Golden", Anne & Paul Buttin, Hervé & Francine Cléris, sur ATN d'Etienne Giroire au départ de la Route du Rhum 2010 avec Mike Birch, Etienne Giroire, John Franta, François Saulnier
L'association organise chaque année des rassemblements :
Un trophée en Méditerranée en mai ou juin
Un rassemblement en Atlantique en aout
Golden Oldies Trophy 2008 au port de Meze, Babouche, Moxie, Rebel (ex Umupro-Jardin)...
Un bateau Golden Oldies, c'est quoi ?
Tout multicoque d'au moins 25 ans, conçu ou modifié pour les performances, les courses, ou les raids.
Les bateaux hors définition peuvent faire l'objet d'une « approbation spécifique exceptionnelle ».
La classe "Silver", rassemble des bateaux qui ont vu le jour après 1988 sur décision du comité d'évaluation.
VSD au Golden Oldies Trophy
2009, à Balaruc
Les statuts de l'association Golden Oldies Multihulls
©GoldenOldies/photos de sources diverses.