Bateaux à sauver ou à vendre

 

Vous avez repéré un bateau susceptible de correspondre aux "critères Golden" et qui mérite d'être listé ici, n'hésitez pas à nous contacter.

 


Quicksilver

31/05/2018

Ce tri Newick aux si belles formes, qui a longtemps navigué sur la cote Est des Etats Unis, est à vendre. Ce superbe 40 pieds construit en 1979 a été amélioré avec amour par Michel Geoffroy. Cette merveille est visible en Bretagne sud, dans le Golfe...

 

Plus de détails sur sa Fiche GOM

Vous êtes intéressé, rendez-vous sur la page contact, nous transmettrons.

 

"Kelsall 39"

31/05/2018

Ce plan Kelsall a été construit pour l'OSTAR 1976 par Chris Ward. Il a commencé la course mais a eu des problèmes de safran. Il a ensuite été basé en Suède pendant plus de 30 ans. De 2011 à 2014, le bateau a navigué au Panama et de retour en Suède. Près de 20000 miles ont été parcourus durant ce voyage.

Le site web avec de nombreuses photos : https://www.kelsall39.com

 

Moxie

24/04/2018

L'icone Newick est à vendre.

Stéphane François, son mythique propriétaire, recherche un nouveau capitaine pour ce beau trimaran blanc. Un capitaine qui aura les moyens et l'énergie de redonner toute sa splendeur au vainqueur de l’Ostar 1980. Ce superbe Newick de 50' construit en 1979 se trouve en Méditerranée.

 

Plus de détails sur :

- sa Fiche GOM

- l'article de Multi Mag qui lui a été consacré Moxie : l’instrument parfait

- sur sa Page BIP.

Vous êtes intéressé, rendez-vous sur la page contact, nous transmettrons.

 

"Tri alu"

17/01/17

Long de 5.5 m, large de 3.5, voici un bateau original qui a de la gueule.

Réalisé en alu, démontable, il est costaud et ne demandera que très peu d’entretien.

Laurent, son actuel propriétaire qui dispose aussi d’un CdK 28, souhaite trouver un nouveau propriétaire qui le fera naviguer.

Visible dans la région de Concarneau, il est proposé à 4000€

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Richard Parker à vendre

07/10/15

Richard Parker, proto de 26 pieds style Tremolino présent à Sète et à La Ciotat est à vendre. Il est dispo dès à présent en état si vous vous sentez de terminer le refit (ponts des flotteurs à reprendre) ou un peu plus tard (et un peu plus cher) avec les flotteurs rénovés. Le bateau est visible à sec dans les Gorges du Verdon.

Contact : jean-marc.blanche@wanadoo.fr

 

 

 

©GoldenOldies/photos de sources diverses.